Tarjoamme kokonaisvaltaista konsultointia!

Hinnoittelu lasketaan alhaalta ylös

Tuntiveloitusta ei kannata poimia kilpailijan hinnastosta. Laske ensin mitä yksi laskutettava tunti maksaa: asentajan palkka sivukuluineen, hallin kiinteät kulut, laitteet ja yrittäjän oma palkka jaettuna niillä tunneilla jotka oikeasti saadaan laskutettua. Vasta se luku kertoo missä tuntiveloituksen alaraja menee. Ohjeaika ja kiinteä pakettihinta ovat sen jälkeen tapoja myydä sama työ selkeämmin — eivät tapoja kiertää laskutoimitusta.

Pullonkaula löytyy seuraamalla yhtä autoa

Merkitse ylös milloin ajanvaraus tehtiin, milloin auto tuli pihaan, milloin työ aloitettiin, missä kohtaa odotettiin varaosaa tai lupaa ja milloin auto luovutettiin. Pullonkaula näkyy odotusajoissa, ei työvaiheissa. Useimmiten se on puuttuva tieto: ajanvarauksessa ei kysytty tarpeeksi, tai lisätyölupaa ei saatu ajoissa. Kun sama kierros tehdään muutamalle autolle peräkkäin, kuva tarkentuu nopeasti.

Lisätyö myydään luvalla, ei painostamalla

Jos asiakas kieltäytyy lisätöistä, kieltäytyminen kirjataan työmääräykseen ja tehdään vain sovittu työ. Havainto kerrotaan silti selvästi: mikä on kulunut, mikä on turvallisuusasia ja mikä voi odottaa seuraavaan huoltoon. Useimmiten kieltäytyminen johtuu siitä ettei asiakas ymmärrä mistä maksaisi tai ei ollut varautunut hintaan. Kun kustannusarvio annetaan etukäteen, kieltäytymisiä tulee vähemmän.

Ihanneasiakas ratkaisee mihin kalenteri täytetään

Kohderyhmä ei ole markkinointitermi vaan päätös siitä keneen aika käytetään. Kun tiedät kenelle työ sopii parhaiten, osaat myös sanoa ei sellaiselle työlle joka vie koko päivän ja jättää katteen puolitiehen. Sama koskee välineitä ja tuotteita: ne joko sopivat siihen työhön jota hallista lähtee ulos, tai ne hidastavat jokaista päivää vähän. Henkilökunta ja työnjako katsotaan samalla, koska sama työ eri järjestyksessä maksaa eri verran.

Uuden korjaamon perustaminen ratkeaa laskemalla

Ennen kuin mitään vuokrataan, katsotaan kolme asiaa: paljonko kiinteät kulut ovat kuukaudessa, montako laskutettavaa tuntia yksi asentaja realistisesti tuottaa ja millä tuntiveloituksella alueella pärjää. Näistä näkee suoraan kuinka monta täyttä päivää tarvitaan ennen kuin nollaan päästään. Uuden korjaamon perustamisessa voin auttaa — kokemusta on muun muassa huoltoaseman yhteyteen perustetun huoltamon aloittamisesta.

Miksi valmista pakettia ei ole

Valmis paketti on tehty jonkun toisen korjaamolle. Kaksi samankokoista korjaamoa voi tehdä saman liikevaihdon täysin eri tavoilla: toisella ongelma on tuntiveloitus, toisella se ettei kalenteri pidä ja kolmannella se että työ myydään halvemmalla kuin se maksaa. Sama neuvo auttaa yhtä ja on toiselle hyödytön. Siksi tässä korostetaan henkilökohtaista osaamista — ratkaisusta ei ole hyötyä ellei se ole juuri sinun korjaamosi ratkaisu.

Tulen korjaamolle paikan päälle. Käydään läpi miten päivittäiset työt toimivat, mistä myynti koostuu, mitkä ovat pullonkaulat, kuka on ihanneasiakas ja ovatko välineet ja tuotteet toimintaan sopivat. Myös henkilökunta ja työnjako katsotaan.

Mitään ei tarvitse valmistella etukäteen. Jos luvut ovat tiedossa, ne nopeuttavat keskustelua — jos eivät ole, sekin on jo yksi havainto. Käynnin lopuksi kerron suoraan mitä näin ja missä järjestyksessä asiat kannattaisi ottaa käsittelyyn. Osa niistä on sellaisia joihin ei tarvita minua lainkaan.